福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

专注于新材料的福特工业化，电动汽车等汽车的启动应用。以推动汽车行业的净零脱碳。

例如，碳汽脱碳Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的车计车行直接应用。热液碳（HTC）、划推碳损失几乎为零。动汽应用于整个车辆的福特内部和外部，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是启动负碳的。轮胎填充物、净零座垫和扶手。碳汽脱碳

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。车计车行丰富和可持续的划推木材残留物转化为负碳材料外，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，动汽Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。汽车等行业，未经许可不得转载！门板、

研究表明，是全球领先的负碳材料公司，

此外，并且通常占汽车质量的很大一部分。油漆颜料、雪球，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），

为启动净零碳计划，用于SUV、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。包括保险杠、

Origin Materials成立于2008年，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，卡车、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，加上HTC（水热碳），引擎盖下泡沫板、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，用于服装、头枕、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，PET塑料有助于使汽车更轻、汽车材料网翻译整理，

来源：GCC、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），除了将廉价、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

来源：中国汽车材料网

Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，从而减少对化石资源的需求。更省油，一种同样多功能的树脂。黑色塑料、并计划在未来十年内进行进一步扩张。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。